پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تعیین دبی غالب در ایستگاه موشنگ از رودخانه فریزي واقع در حوضه کشف رود
خلاصه علی رغم اینکه رودخانه تحت تاثیر دبیهاي مختلفی در طول سال قرار میگیرند، اما رودخانه شکل و ابعادش را با یک جریان غالب تنظیم میکند که به دبی ناشی از این جریان دبی غالب گفته میشود. دبی غالب به جریانی گفته میشود که باعث ایجاد رژیم متعادل در رودخانه شود. در مهندسی رودخانه پیشبینی ابعاد هندسی رودخانه از اهمیت بالایی برخوردار است، بنابراین دانستن مقدار واقعی دبی غالب حائز اهمیت است. همچنین بیشترین میزان رسوب انتقال یافته در رودخانهها در دبی غالب یا دبی موثر صورت میگیرد. بنابراین با تعیین دبی غالب میتوان میزان رسوب انتقال یافته را نیز پیشبینی نمود که این موضوع در طراحی سازههاي هیدرولیکی که در مسیر رودخانه قرار دارند اهمیت بسزایی دارد. هدف از این مقاله محاسبه دبی غالب در ایستگاه موشنگ در رودخانه فریزي واقع در حوضه کشف رود به سه روش که در ادامه به آنها اشاره شده است میباشد. روشهاي مورد استفاده عبارتند از روش دبی مقطع پر، روش دبی موثر و روش میانگین سیل سالانه. دبی غالب بدست آمده از روش1متر مکعب بر ثانیه و از روش دبی موثر 94 /. بدست آمده است ولی در روش میانگین سیل سالانه عدد 17 متر مکعب بر ثانیه براي دبی / مقطع پر 62 غالب محاسبه گردیده است که با توجه به فاصله زیادي که با دو روش دیگر دارد این مقدار قابل قبول نمیباشد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
